我国铁路一直致力于提升铁路运输量。随着社会的发展，货物运输方式的多样化发展，我国铁路运输的优势越来越小，呈现一个逐年下降的趋势。但是铁路货运的确是我国铁路运输的一个重要部分，为了改变这种现状，铁路部门也在不断的努力与改革。根据最新中铁总发布的数据显示，2018年中铁总货运工作目标为30.2亿吨，按此计算一季度已经完成全年计划的25.76%。显示了我国铁路货运方面的改革成绩（瑞隆销售铝合金梯车,钢制梯车,导线校直器等铁路设备）。

　　2013年中铁总成立前后，国家铁路货运量连续5年下跌，且降幅不断扩大。2012年至2015年，国家铁路货运量分别下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，2016年铁路货运量仍有下跌，完成发送货物26.5亿吨，但跌幅已收窄至2.36%。

　　在货运量连续下跌5年之后，2017年终于迎来转折，当年，国家铁路货物发送量达29.18亿吨，较上年增长10.1%，不仅是6年来首次取得增长，更超额完成年运输量27.5亿吨的目标，取得货运量翻身仗的胜利。2017年，铁路运输总收入6958亿元，比上一年增收1010亿元，大增17%，增收额创历史纪录。中铁总更在2018年初的工作会议上提出了当年货运工作要更上一层楼，货运量要达到30.2亿吨的目标。

　　2018年3月，国家铁路日均装车完成14.22万车，同比增长7%；3月货物发送量完成2.7亿吨，同比增长7.2%。根据数据统计来看，2018年一季度，铁路货运量继续保持高速增长态势，国家铁路货物发送量完成7.78亿吨，较去年同期7.24亿吨同比增长7.46%。