京津冀一体化是近几年国家的重要发展规划。京即北京，津为天津，冀则是河北省。京津冀在地理上是相邻的。京津冀一体化发展将极大的带动区域发展，为了更好的实现规划，将出现一系列的配套措施，其中铁路的新建与发展就是重要的一项工作(瑞隆销售铝合金梯车、伸缩拾物钳、轨道平车等铁路设备)。

　　京津冀一体化的前提之一交通设施的建设。三年后，京津冀开通北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路9条城际铁路。并且会尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。

　　除了铁路方面的建设，其他交通工具方面也有很多发展规划。三年后，北京将建成新机场，打造超大型国际航空综合交通枢纽。河北省通用机场也将达到30个以上，初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群，基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。在通往世界级机场群道路上，京津冀三地迎来空中资源大整合，坐飞机不用再往北京挤。

　　有了完善、便捷的交通系统，不管是在运送旅客，还是运输货物方面，都将极大的节省时间，提高效率。时间减少了，就会促进人口的流动，减缓城市压力，同时还能够加快贸易的流动，促进经济发展。