据报道，法国铁路大罢工已经持续了七周，但是造成的影响力却大不如前，甚至对民众出行并没有造成太大的影响，报纸也没有给予足够的版面来报道。很多人法国民众开始怀疑现在的情况是不是真的很严重，也许只是表面上看起来严重而已（保定瑞隆销售电气化铁路工具,铝合金梯车,导线校直器等铁路工具）。

　　此前有新闻报道，许多法国上班族的生活受到了铁路罢工的严重影响，其中工作时长固定、薪资水平低的人群受到的影响最大。此次罢工两个月过去了，争议也一直在持续，但现实是，既没有乘客骚乱现象，也没有公司利益受损的预警，报纸上也没有“法国无法继续前进”的头条新闻。

　　过去10到15年间发展起来的个人电脑和手机完全改变了经济发展的动力。首先，法铁可以通过自己的网站，给出火车车次和抵达时间。可能受到罢工影响的人群已经形成条件反射，会在手机上查看法铁的APP，之后再根据通知改变计划。法铁公司还有法律和工会的帮助。法律要求罢工者提前两天提出申请，这样让公司有时间应对。而工会出于自身的考虑在三个月之前就列好了停工时间表。这给公司和员工提了醒，他们必须在铁路正常运行的日子里处理事务。

　　政府已经非常鼓励家庭办公，铁路罢工也是刺激这一做法的因素之一。许多大公司已经和员工签署了家庭办公的协议，另外一些还在考虑。铁路罢工可能给他们的尝试带来了一次机会。社交网络的发展和零工经济的出现已经催生了拼车行业的发展，无论是出于商业目的还是自愿，这些都是人们为了避免罢工带来的不便而采取的新方法。